Relé térmico para motores eléctrico cálculo y regulación

LOS RELÉ TERMICO SON MUY UTILIZADOS PARA PROTEGER SOBRE CARGA  DEBILES Y PROLONGADAS EN MOTORES, ESTOS DISPOSITIVO SON DE UTILIDAD EN DIFERENTES TENSIONES "CORRIENTE ALTERNA Y CORRIENTE CONTINUA"

LOS RELÉ:

Están compuesto por una lámina bimetalica, esto es la unión de dos láminas que se forman de la aliacción de diversos metales, como el hierro , niquel , y lata, estas láminas se encuentran unidas por soldaduras o remache. los cuales poseen diferentes coeficiente de dilatación..............

Al encender el motor se energiza la bobina  magnética  y el motor comienza a funcionar al recibir una corriente, tanto la resistencia de calentamiento  como la lamina bimetalica deol motor se calienten. ante un paso normal de  corriente la dilatación de la lamina es minima y permite el normal funcionamiento del motor.

Pero al ocurrir una sobre carga, o algun fallo o diferencia de carga  en alguna de las fases comenzará a activarse el relé, donde la láminas se curvará hacia arriba y desplazará una placa de fibra, esto liberá la palanca que abre los contactos de la bobina magnética, el cual desconectara el circuito y detendra el funcionamiento del motor evitando que el arrollamiento del motor se recaliente o se llegue a quemar.

Relé compensado estos no se alteran o afectan ante las variaciones de temperatura de ambiente  ( -40 °C a + 60°C). Por lo tanto la variacion  en la corriente electrica  es lo unico que lo activará.

Los relés diferenciales : detectan las variones en algunas dela  fases, tantos cortes como desequilibrios, estos dispositivos son esenciales en los tablero de insductrilaes automatizados. 

Tabla de cable según norma eléctrica de la asociación electrotecnica Argentina 

sigla(AEA). Conductor unipolar de cobre. 

Medida de la seccion del conductor expresada en mm2  y capacidad admisible de corriente eléctrica en Ampare (A) 

NOTA; La Potencia eléctrica de un motor esta´dada en caballo de fuerza sigla (HP) del ingles Horse power 1 HP = 746 W  bajo la norma IEC  "Comisión electrotecnica internacion"

          1CV = 736W  AMSI 

El caballo de vapor es una unidad de medida del sistema metrico decimal y se define como la potencia necesaria para levantar unpeso de 75kg (kilopondio o kilogramo-fuerza) a un metro de altura en segundo

CIRCUITO SERIE

   CIRCUITO SERIE.       ( lámpara e interruptor)

Un circuito con una lámpara y un interruptor puede ser tanto en serie como en paralelo, dependiendo de cómo estén conectados.

• Circuito en serie: La lámpara y el interruptor están conectados uno tras otro. Si el interruptor está abierto, la corriente no fluye y la lámpara no se enciende.

• Circuito en paralelo: La lámpara y el interruptor están conectados de manera que la corriente puede fluir por múltiples caminos. Si el interruptor se abre, la lámpara puede seguir encendida si hay otra ruta para la corriente.

 Conceptos:

Se psrecisas como mínimo dos resistores conectados al mismo punto de alimentación  o( fuente de tensión) en donde la corriente se divida en un tramo del circuito....es un circuito en serie simple....

cinta pasacable electricidad

Control eléctrico tanque de agua

Práctica de N° 1 

Sistema de control llenado tanque de agua para vivienda unifamiliar, se deja el diagrama de conexión de fuerza motriz y control para una tensión de aplicación  U=220V  para este ejemplo.... 

Sistema básico.. 

Inversión de giro de trifásico

 Inversión de giro de trifásico

Diagrama de comando para el accionamiento de un motor trifásico consta de dos parte (1 - 2) para su mejor compresión. Para está práctica el accionamiento va a estar dado mediante pulsadores..

Nota:  Vamos a recordar que la tensión en sistema de automatización y control eléctrico tiene que ser  menor a 48Volt, según lo sugerido por la norma eléctrica AEA.... por ese motivo trabajamos con tensión  de 24 V utilizando transformadores reductor el cual reduce la tensión de fase de 220 V / 24V. 

DESCRIPCIÓN DE LOS COMPONENTE  DEL SISTEMA DE CONTROL,

ITM= Interruptor termomagnético

TR= Transformador reductor 220V / 24V

F= Protección lado del secundario (fusible seccionable).

RT= Relé térmico.

SO= Parada (NC).

S1= Pulsador de marcha  (NO).

S2= Pulsador de contramarcha (NO).

KM1= Bobina de contactor de marcha.

KM2= Bobina de contactor contramarcha.

S1 - S2 = Luz testigo de marcha del motor.

S3= Luz testigo de falla del motor.

Control eléctrico de termotanque

 

Sistema eléctrico trifásico desequilibrado y equilibrado

 

Práctica sistema trifásico}

Problema en los sistema eléctricos trifásicos cuándo se corta el neutro del centro de estrella esto se conoce como neutro flotante, produce animalia en la red descompensados produciendo fluctuaciones en las tensiones de fase, invirtiendo valores de tensiones de 

mayor a menor y de menor a mayor según la cantidad de carga en cada linea.

CONSECUENCIA DE LA FALTA DE NEUTRO EL SISTEMA
 

Los receptores de las fase mas cargada  F1 están bajo voltaje.

Los receptores de la fase menos cargadas F3 están en alto voltaje.

El potencia del punto común se desplaza siempre hacia el potencia de la fase mas cargada.

Las tensiones compuestas conservan sus valor normal.

EL cable neutro de una instalación eléctrica sirve como conductor de retorno de la corriente que circula por los circuitos monofásicos

La puesta a tierra del neutro en los centros de transformación es muy importante por que garantizan un correcto funcionamiento de las protecciones diferenciales además de estabilizar el potencial del neutro.

Si el neutro falla se producen desequilibrios de carga y provoca sobre tensiones en los receptores con conectados en tensiones de fase (fase - neutro) este fenómeno se ve en redes de distribución de baja tensión conectado en estrella.

Se recomienda la instalación de protectores de sobre tensión, para proteger la vida útil de todos los receptores conectados a los circuitos de esa forma prevenir posibles daños ejemplo: electrodomésticos algunos de ellos (televisión - heladera - computadora ) 

Cuándo se corta la continuidad del neutro ya sea del lado del generador o de la carga ocurre un fenómeno denominado ( neutro flotante) debido a que pierde la referencia de la tierra apareciendo tensiones denominada tensión de desplazamiento del neutro.

Intensidades y tensiones de la carga equilibrada en triángulo

Tenemos un receptor trifásico con tres cargas conectadas en triángulo, es decir, cada uno de los bornes de la carga se conectan entre sí formando un triángulo y de los vértices del triángulo se obtienen los tres terminales de la carga:

En una conexión en triángulo, la tensión de línea es igual a la tensión de fase:

y la intensidad de línea es igual a raíz de 3 veces la intensidad de fase (más abajo demostraremos de dónde viene esta relación):

Nota:

En un sistema eléctrico trifásico, las cargas conectadas en triangulo se alimentan con la las tensión de líneas para este ejemplo 380 Volt, no se queman por que las lámparas están diseñadas para soportar exactamente ese voltaje, al estar el sistema equilibrado, las tensiones  y corrientes se reparten de forma simétrica sin provocar sobre carga.